Volar ya puede ser incómodo de por sí —asientos estrechos, ruido constante, cambios de horario—, pero hacerlo con tinnitus añade un desafío particular. Desde el zumbido de los motores mezclándose con el pitido interno hasta la presión que se acumula en los oídos durante el descenso, las personas con esta afección pueden vivir los vuelos de forma bastante más intensa que el resto de pasajeros.
A continuación, exploramos qué ocurre en el oído durante un vuelo, por qué algunas personas experimentan un empeoramiento de los síntomas en el aire y qué medidas prácticas puedes tomar para volar con mayor comodidad.
¿Se puede volar con acúfenos (tinnitus)?
El acúfeno )tinnitus) es una afección auditiva caracterizada por la percepción de sonidos —habitualmente un pitido o zumbido— que no provienen de ninguna fuente externa. Puede ir desde una leve incomodidad hasta una experiencia realmente angustiante.
La respuesta corta es sí: se puede volar con acúfeno (tinnitus). Sin embargo, sin las precauciones adecuadas, los síntomas pueden intensificarse durante el vuelo.
¿Por qué volar puede empeorar el zumbido de oídos?
A gran altitud, la presión del aire en la cabina cambia con rapidez, especialmente durante el despegue y el descenso. La trompa de Eustaquio —la estructura encargada de equilibrar la presión en el oído medio— no siempre consigue adaptarse a esos cambios con suficiente velocidad, lo que genera un desequilibrio entre la presión interna y la ambiental.
Este fenómeno, conocido popularmente como «oído de avión«, puede manifestarse como una sensación de taponamiento, molestia o dolor moderado, y pérdida auditiva temporal. En personas con tinnitus, el desequilibrio de presión también puede intensificar el pitido o zumbido, que se vuelve más perceptible cuando la audición se reduce temporalmente.
En cuanto al ruido de la cabina, su nivel a altitud de crucero suele situarse entre 78 y 84 dB —justo por debajo del umbral a partir del cual puede producirse daño auditivo con exposición prolongada (85 dB)—, por lo que no representa un riesgo significativo en vuelos normales.
Los síntomas suelen desaparecer una vez que la presión se iguala. No obstante, si experimentas dolor intenso, presión persistente, pérdida auditiva, vértigo o sangrado de oído tras el vuelo, consulta con un médico.
Consejos para volar con acúfeno (tinnitus)
Evita los tapones para los oídos. Aunque parezca una solución lógica, usar tapones puede empeorar la percepción del acúfeno (tinnitus), ya que al eliminar el ruido ambiental, el zumbido interno se convierte en el sonido dominante. Es preferible escuchar música o la programación a bordo para distraer la atención.
Gestiona el estrés. El estrés y el acúfeno (tinnitus) están estrechamente relacionados. Durante el vuelo, puedes practicar técnicas como la respiración lenta, la meditación, la atención plena o la relajación muscular progresiva para mantener la calma y reducir la intensidad de los síntomas.
Elige bien tu asiento. Según investigaciones, los asientos de pasillo tienden a ser más silenciosos que los de ventanilla. Además, la experiencia de pilotos de líneas comerciales sugiere que los asientos en la parte delantera del avión —por delante de los motores, ubicados en las alas— son los más tranquilos, y que el ruido aumenta progresivamente hacia la cola.
Ayuda a tus oídos a equilibrarse. Bostezar, tragar saliva, masticar chicle o chupar un caramelo son gestos sencillos que favorecen la apertura de la trompa de Eustaquio y ayudan a igualar la presión, provocando el característico «pop» que indica que el equilibrio se ha restaurado.
No vueles si estás resfriado. Las infecciones de las vías respiratorias superiores dificultan el correcto funcionamiento de la trompa de Eustaquio, lo que aumenta el riesgo de molestias y empeoramiento del acúfeno (tinnitus). Además, viajar enfermo supone un riesgo innecesario para el resto de los pasajeros.
Volar con acúfeno (tinnitus) es perfectamente posible si se planifica bien y se adoptan algunas medidas preventivas. Si tienes dudas sobre tu audición o quieres recibir orientación personalizada antes de tu próximo vuelo, no dudes en ponerte en contacto con nuestro equipo; estamos aquí para ayudarte.
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